导读：当2025年全球SUV市场同质化率达73%时，奇瑞集团以iCAR V27发起"技术暴力革命"。这款车型预计定价在20-25万，定位中大型增程SUV，通过「硬派造型×增程动力×全球化定位」的三元悖论组合，正在改写方盒子越野车的生存法则。日前，我们从iCAR国际官方获取到一组iCAR V27官图。新车早先于今年8月1日在阿联酋迪拜进行全球首秀，官方将其定位为中大型硬派风格SUV，车身长度超过5米，车身宽度和高度接近2米，采用增程动力。iCAR V27计划今年四季度在国内上市，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，iCAR V27以"方盒子"车身轮廓为核心设计语言，长宽高分别达到5045/1976/1894mm，轴距2900mm的魁梧尺寸营造出压倒性的存在感。车头部分采用"外方内圆"的复古灯组设计，圆形大灯顶部削断的LED日行灯既致敬经典212越野车，又通过熏黑灯腔和分体式示宽灯注入现代科技感。引擎盖中央隆起的筋线与三横杠进气格栅构成"一拱、二圆、三横"的经典元素组合，配合28°接近角的突出前保险杠，展现出硬派SUV应有的粗犷气质。
再来看新车的车身侧面部分，侧面线条延续平直硬朗风格，宽体轮眉与固定式踏板形成视觉锚点，D柱位置的黑色装饰板既延续卫士的垂直车顶特征，又通过"V27"标识提升精致度。车顶行李架与凹陷式设计形成独特光影效果，而侧裙处的防擦板则暗示其越野基因。值得关注的是，新车提供传统小书包式备胎罩与裸露备胎两种尾部方案，侧开式尾门配合竖向八字形尾灯，既强化功能性又保持设计统一性。
再来看车尾部分，iCAR V27采用侧开式尾门搭配外挂全尺寸备胎（官方称为"小书包"），备胎罩采用六边形蜂窝纹理，与黑色竞技后保险杠形成视觉呼应。这种设计不仅延续了路虎卫士、奔驰G级的硬派基因，还通过备胎罩顶部的"V27"蚀刻标识强化品牌辨识度。备胎支架采用轻量化铝合金材质，最大承重达35kg，兼顾美观与实用性。尾灯由两组竖向排列的方形LED模块构成，内置双环形光带，夜间点亮时形成独特的"双瞳"效果。灯组外框采用熏黑处理，与D柱的黑色悬浮式车顶形成连贯的视觉延伸。
尺寸方面，官方最新信息显示，iCAR V27车身长度超过5米，车身宽度和高度接近2米。
动力方面，新车采用1.5T增程动力，提供后驱和四驱版本，四驱版综合输出功率为449马力（约335千瓦），CLTC工况纯电续航里程约200公里。
总结：iCAR V27通过"复古未来主义"设计语言，既延续了212越野车、卫士等经典车型的机械美学，又通过新能源属性赋予其时代特征。车头圆形大灯与车尾方形尾灯形成"天圆地方"的意象，而增程系统隐藏式排气设计则消解了传统硬派SUV的粗粝感。这种设计策略精准把握了当代消费者对个性表达与实用需求的双重期待，在20-25万价格区间树立了新的审美标杆。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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