证券之星消息，2025年7月9日时代新材（600458）发布公告称公司于2025年7月8日进行路演，东吴证券、申万宏源、山西证券、西部证券、万家基金、甬兴证券、中金公司、中信证券、广发证券、国金证券、国信证券、华创证券、嘉实基金、易方达、民生证券、宁银理财参与。
具体内容如下：
问：公司新材料产业的重点产品及未来市场规模？
答：到十五五末，公司新材料产业收入有望达到50亿元，目前已实现批量供货的产品线如下
（1）高端聚氨酯材料制品(1)汽车零部件领域减振制品，已开始替代国外头部厂商的减振降噪模块；(2)风电叶片防护制品，已完成国内主要风电主机厂认证，实现批量交付，已开始替代国外头部厂商的同类产品。
（2）有机硅材料制品用于制作电芯隔热泡沫、导热胶、电池PCK密封垫，实现电池内部电芯、模组之间导热、隔热功能；同时基于材料的耐久性和弹性，可用于制作航空航天、轨道交通领域座椅等产品。
（3）HP-RTM（高压树脂传递模塑）相关制品用于制作电池PCK上盖、底护板、低空飞行器叶片等产品，其具有轻量化、高强度的特性（性能超过SMC-片状模塑料），结合HP-RTM工艺更高的生产效率和更优的性价比等特点，可广泛应用在汽车、低空飞行器等领域。
目前上述产品已进入头部客户供应链并批量生产，未来将随新建基地投产进一步扩大销售规模。
问：HP-RTM技术相关产品的销售情况、产能规划及竞争格局？
答：公司HP-RTM成型工艺目前用于生产制作电池PCK上盖及底板产品，运用在动力电池及储能领域。?
（1）收入与订单目前株洲基地7条产线已投产（年底10条产线投产），宜宾基地年底有望新增8条产线，现有订单需求旺盛（如动力电池壳体、储能电池壳体等），株洲基地可承接4至5亿元的该产品订单；
（2）产能规划“十五五”期间将在宜宾、长三角、珠三角等地域持续布局新产线，形成规模化生产能力；
（3）竞争格局目前国内成熟掌握该工艺，并实现工业化生产的公司较为稀少，且竞争对手的产能投入不高。公司技术优势在于材料定制化（满足轻量化、结构性防火等需求）、性能超SMC（片状模塑料）等传统材料、成本接近SMC，且生产线设备国产化，综合成本与效率优势显著，未来将较SMC更具竞争力，有望加速替代动力电池领域金属和其他复合材料工艺。
问：公司新材料技术在人形机器人领域的应用前景？
答：公司现有技术可直接或进一步研发应用于机器人领域
轻量化复合材料（热固性、热塑性）用于机器人结构，降低自重并提升运动效率，热塑性材料可收，适配环保需求；
减振降噪技术用于机器人关节、电机，控制振动与噪声，提升稳定性；
长期规划探索人工皮肤、人工肌肉等仿生高分子材料，目前处于基础布局阶段，将结合客户需求开展研发与定制工作。
问：“十五五”期间公司在新材料领域的投资规划？
答：公司“十五五”期间在新材料领域投资额度较以往将有大幅增长，并基于市场需求推进投资进度，重点支持新材料基地建设、产线扩张（如HP-RTM工艺制品）、新领域研发（如氢能、低空飞行器材料等），同时布局数字化、自动化生产模式，提升运营效率。
问：风电产业的未来趋势及公司布局？
答：2025年，国内风电进入“十四五”收官之年，叠加“136号文”发布，风机装机并网进入到高峰期，预期全年装机可达120GW。
“十五五”期间，公司预期国内年均装机量将持续处于高位，同时海外市场广阔，据此公司将重点做好以下工作
（1）坚持国际化越南工厂有望明年年初投产，目前正在同步调研第二个海外工厂的建设事宜；
（2）加强产业垂直整合向上游关键材料领域延伸；
（3）推进数字化加大投入，推动运营体系标准化、自动化；
（4）创新驱动聚焦预制部件体系化、优化模具制造方式；
（5）售后及运维加强运维队伍建设，进一步开拓售后、运维市场。
问：公司汽车零部件业务的海外资产发展思路是什么？
答：采用“国内外协同研发”模式，构建欧洲、亚太两个研发中心，并形成产业协同效应；同时产能进一步向低成本地区转移，结合国内制造与采购优势，提升全球供应链共享效率；通过优化海外工厂运营管理，降低成本，提高产出效率，实现盈利提升。
时代新材（600458）主营业务：高分子复合材料研究及工程化应用。
时代新材2025年一季报显示，公司主营收入41.58亿元，同比下降1.11%；归母净利润1.52亿元，同比上升26.3%；扣非净利润9245.44万元，同比下降16.82%；负债率68.28%，投资收益30.88万元，财务费用4084.77万元，毛利率15.55%。
该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为14.89。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入7367.12万，融资余额增加；融券净流出79.37万，融券余额减少。
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